Таксопарк: автомобили, смены и взаиморасчёты

Сценарий таксопарка управляет водителями, автомобилями, агрегаторами, сменами, арендой, ТО, штрафами и взаиморасчётами.

Исходная ситуация и узкое место

Доход агрегатора, аренда и расходы на автомобиль сходятся вручную, смены конфликтуют, дефекты откладываются, а экономика машины неизвестна.

Какой контур автоматизации нужен

• автомобили, документы, статус и график
• водители, допуски, договоры и смены
• данные агрегаторов, поездки и комиссии
• аренда, выплаты, штрафы и депозиты
• пробег, ТО, ремонт и простой

Как проходит сквозной процесс

Допущенный водитель получает исправный автомобиль на смену, поездки и комиссии импортируются, возврат фиксирует состояние и пробег, расчёт закрывает обязательства сторон.

Какие показатели проверить на пилоте

• использование автомобиля
• доход и маржа машины
• простой по причинам
• просроченное ТО
• срок взаиморасчёта

Границы сценария

API агрегаторов, телематика и платёжные операции требуют договоров и сверки; контроль водителей должен быть законным.

Автомобиль как управляемый актив

Карточка машины хранит собственника, договор, разрешительные документы, пробег, смены, состояние и историю обслуживания. Доступность рассчитывается из ремонта, бронирования и ограничений, а не задаётся вручную одним статусом. Передача между водителями фиксирует показания, топливо, комплектность, повреждения и подтверждения сторон.

Смена и денежный результат

Смена связывает водителя, автомобиль, агрегатора, заказы, безналичные начисления, наличные, комиссии и расходы. Импорт агрегатора сверяется с фактом, но не заменяет акт приёма автомобиля. Корректировка имеет основание и автора. Итог показывает валовой доход, переменные затраты и обязательства по конкретной смене.

ТО, штрафы и инциденты

Пробег и срок формируют предстоящее обслуживание, критичный дефект блокирует выдачу. Штраф или инцидент привязывается к времени и фактическому пользователю машины, после чего проходит проверку. Удержание не создаётся автоматически без договорного основания. Фото, документы и решение хранятся рядом с событием и доступны по ролям.

Метрики без ложной оптимизации

Загрузка автомобиля оценивается вместе с доходом, холостым пробегом, простоем и стоимостью обслуживания. Высокое число смен может ускорять износ и не означать прибыль. Сравнивать водителей корректно только с учётом класса машины, времени и территории. Геоданные используются для операционной цели и с ограниченным сроком хранения. Финальный отчёт отделяет доход парка от взаиморасчётов с конкретным водителем и собственником автомобиля.

Следующий шаг

Пилотируем 10 автомобилей и недельный цикл смен и расчётов.